东风ex1质量问题爆发?东风新能源ex1为什么停产
1 、东风新能源ex1为什么停产 比较直观的问题就是没有人买，销量不佳就会导致生产线经营困难 ，那么入不敷出最终自然就会停产。至于为什么少人买 ，比较直观的就是它撞脸雷诺e，不论外观造型 ，还是内饰都高度相似 。
2 、东风新能源ex1致命缺点涉及续航里程不足、充电不稳定 、空调抖动异响 、制动系统偏软失灵等问题 。虽然东风ex1此次暴露了不少缺点 ，但其优点也同样的明显，比较直观的就是其机械素质 ，并且空间表现也相当不错。
3、可能的原因分析：供应链问题：前期车型配备“低成本车机”可能因芯片紧张或原材料供应问题 。故意减配：未提前公告或补偿车主 ，涉嫌虚假宣传 。后期改进：发现被识破后，6月下旬提车的车型改回“高成本车机 ”。销量情况：2022年7月，东风EV新能源EX1销量为8678辆 ，1-7月份累计销量为47283辆 。
4 、问题原因猜测：芯片紧张或原材料供应问题：前期车型配备“低成本车机 ”可能是因芯片紧张或原材料供应出了问题 。但东风新能源未对此做出公告或给予车主相应补偿。故意减配：东风新能源可能故意减配 ，涉嫌虚假宣传。后期改回“高成本车机”可能是因发现小聪明被人识破 。
5 、第四名：东风EV新能源EX1车身电气投诉指数：100.1 典型问题：车机同款不同配 投诉点评：东风EV新能源EX1上市仅一年却存在车机减配问题 。不少车主表示，当时宣称的高配车型车机带智能语音交互系统、远程控制、24小时在线娱乐等功能 ，在实际提车时 ，车机系统惨遭阉割均不带上述功能。
东风ex1新能源汽车续航如何
1 、续航能力：EX1全系续航301公里，远超宏光MINI EV的120公里（低配版）和170公里（高配版） 。对于需要长途通勤或偶尔出游的用户 ，EX1的续航更实用 ，能减少充电频率 。空间与实用性：EX1为五座SUV，长宽高分别为3732/1579/1515mm ，轴距2423mm ，乘坐空间和储物能力优于宏光MINI EV（四座微型车）。
2 、【太平洋汽车网】东风ex1新能源汽车配备容量为28kWh三元锂电池组，综合续航里程能达到301km ，在同级车型中表现优秀 。
3、东风新能源ex1致命缺点涉及续航里程不足 、充电不稳定 、空调抖动异响、制动系统偏软失灵等问题 。虽然东风ex1此次暴露了不少缺点 ，但其优点也同样的明显，比较直观的就是其机械素质，并且空间表现也相当不错。
难道就我觉得6万以下的纯电车是老头乐吗?
1 、并非只有你一个人觉得6万以下的纯电车像老头乐 ，部分6万以下纯电车确实存在配置低 、安全性差、续航低等问题 ，与老头乐差异不大 。具体如下：市场跟风现象普遍：近两年五菱宏光MINI爆火后，国内各大整车厂纷纷跟进 ，即便成本难以控制 、利润微薄 ，也不愿错过这一市场机会 。
2 、同时，宏光MINI EV也不需要后期保养 ，仅仅做常规检查即可 ，即使是算上后期贬值，宏光MINI EV的用车成本也非常低。对于家用车消费者来说 ，宏光MINI EV直接拉低了用车一族门槛 ，能直接代替电瓶车、摩托车和老年代步车 。
3 、定位：配置丰富，适合追求个性化与实用性的用户市场趋势2021年微型电动车市场因免摇号政策 、低价策略（10万元以下）及停车便利性受到青睐 ，尤其受女性用户和城市通勤群体欢迎 。随着技术升级（如续航提升、智能化配置） ，微型电动车已从“老头乐 ”升级为合规的“代步神器 ”，市场规模持续扩大。
4、有一说一，悦也Yep在极具个性的同时保证了一定的实用性 ，又具有纯电车使用成本低廉的优势 ，相信将成为家长们接送小孩上下学的良好选择（这也是许多五菱宏光MINIEV车主的购车用途之一）。从已知信息来看，悦也Yep确实比“老头乐”先进太多 。
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希望本篇文章《东风新能源ex1没人买(东风新能源ex1值得购买么)》能对你有所帮助！
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