为什么自动挡都是PRND这么个顺序?
1、自动挡挡位为 PRND 源于英文缩写标准化与安全逻辑 ，是百年汽车工业经验沉淀 。
2 、这完全是出于安全的角度来考虑的 。所有国家所有厂家的自动挡车型都是按PRND这个顺序来设计的 ，不管你是采用换挡杆，还是怀挡，还是旋转按钮换挡 ，亦或是按键的方式 ，这个先后逻辑都是固定的，他们基本都采取相似逻辑 ，但其实最安全的设计还是换挡杆。
3 、自动挡位顺序通常都是PRND ，主要是出于变速箱保护和操作便捷性的考虑。具体原因如下：P档在最前面：保护变速箱：P档利用机械装置锁紧汽车的传动部分，防止汽车移动 。将其放在最前面可以防止在开车换挡时操作失误 ，避免司机在行驶中将挡位拨到P档 ，从而保护自动变速器的机械部分不受损坏 。
自动挡位挂档图解
将怀挡杆往下拨，类似于操作雨刮器的动作 ，可以挂入D档 ，给油就可以走了。如果是倒车，往上拨就挂入了R档 ，松开制动就能倒车了 。如果是等红绿灯 ，或者短暂停车，将档杆拨到中间位置，就进入N档空档了 ，拉手刹就行 。
自动挡车辆的档位主要包括前进挡、倒车档、空挡 、停车档等 ，以下以宝骏510CVT为例，介绍自动挡位挂档图解：档位操作杆位置进入驾驶室可以看到车辆的档位杆。P档（停车档）“P”档位即停车档位 ，停好车辆之后挂入这个档位 ，可锁定车辆防止移动 。
特殊挡位（部分车型）：S（运动挡）：延迟升挡时机，提升动力响应 ，适合高速超车或激烈驾驶 。M（手动模式）：允许驾驶员通过换挡拨片或挡杆手动加减挡 ，增加驾驶乐趣。B（制动挡）：常见于混合动力车型，增强能量回收效率 。安全提示：行驶中严禁挂入P/R挡 ，否则会严重损坏变速器 。
图解如下：自动挡汽车有P档 ，R档，N档 ，D档 ，3档，2档和1档（L档）（如图所示），每个档位都有其不同的用途 ，在汽车的行驶过程中 ，我们需要时常更换档位来控制汽车，理解了自动挡汽车档位操作技巧以后才能够更熟练地驾驶汽车。
现代伊兰特自动挡的换挡操作如下：启动并准备驾驶：踩下制动踏板：确保车辆处于静止状态 。启动引擎：通过一键启动按钮启动车辆引擎 。解除电子刹车：释放电子手刹功能。选择D档：将排挡杆置于D档 ，即可开始驾驶。现代伊兰特自动挡挡位图解：P档：驻车档 ，用于车辆停稳后锁止变速箱，防止车辆移动 。
日产劲客自动挡挡位图解及换挡操作技巧如下：基本档位图解 P停车档：用于停车状态下 ，确保车辆静止安全 。R倒车档：倒车时使用 ，注意必须在车辆完全静止后挂入。N空档：变速箱处于空挡状态，车辆静止时使用 ，此时无动力输出 。D前进档：最常用的档位 ，自动变速，适合日常驾驶中的各种路况 。
刚拿C1驾照该如何上手自动挡车型
不能空挡滑行 ，无论是正常行驶还是高速行驶 ，都是不可以空挡滑行的。因为挂N挡后油泵就没有油用来润滑了，这会导致变速箱的温度快速上升，长期空挡滑行会损坏变速箱 。 停车步骤为车子完全停稳后刹车不松→挂N挡→拉手刹→挂P挡→熄火 。
拿了C1驾照 ，想开自动挡不需要考C2。C1驾照的准驾范围 C1驾照是小型手动挡汽车的驾驶证 ，持有C1驾照的驾驶员不仅可以驾驶小型手动挡汽车，还可以驾驶小型自动挡汽车 。这是因为C1驾照的准驾范围已经包含了C2驾照的所有准驾车型 ，即小型自动挡汽车 。
在松开刹车的过程中 ，需时刻保持警觉，关注周围路况 ，做好随时踩下刹车的准备 ，以应对突发情况。对于初次驾驶自动挡车辆的朋友，建议在车流量较小的路段进行练习 ，逐步熟悉驾驶特性 ，提升驾驶技能 。这样不仅能提高驾驶的自信心，还能在关键时刻做出正确的判断 。
拥有C1驾照是可以开自动挡汽车的 ，以下是驾驶自动挡汽车的基本步骤：准备阶段：调整座椅：确保座椅位置舒适 ，便于操控汽车。佩戴安全带：保障驾驶安全，必须佩戴安全带。启动汽车：插入钥匙并转到ON挡：给汽车通电，进行自检 。踩刹车：确保汽车处于制动状态 。挂到N挡：从驻车挡挂到空挡 ，为点火做准备。
C1手动挡：需掌握离合 、油门、刹车的配合 ，根据车速和转速手动换挡，操作复杂且需大量练习 。C2自动挡：仅需控制油门和刹车 ，无需手动换挡 ，操作简单，上手快 ，不易熄火 。考试难度 C1科目二包含“坡道定点停车与起步 ”（挂科率较高） ，科目三需完成加减档操作；C2无坡道项目，加减档要求更低。
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希望本篇文章《【自动挡挂档手法图解,自动挡如何正确挂档】》能对你有所帮助！
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