标致508可以买海外版(标致508国外版能买到吗)

新标致508:全系8AT挺靠谱,引入新插混能赢雅阁混动? 1、标致508插混版预计今年上半年引入国内市场,其外观、内饰、动力及市场定位信息如下:外观方面:新款标致508插混版前...

新标致508:全系8AT挺靠谱,引入新插混能赢雅阁混动?

1、标致508插混版预计今年上半年引入国内市场,其外观 、内饰、动力及市场定位信息如下:外观方面:新款标致508插混版前脸沿用家族最新设计理念 ,采用无边界进气格栅,内部以点状式元素点缀,搭配犀利的獠牙式LED大灯组 ,大灯下方带有折角设计,视觉效果犀利。车身侧面线条圆润,溜背造型使车身比例协调 。

2、随着新能源时代的到来 ,各大车企纷纷顺应潮流 ,推出了纯电动车型 、插混车型、油电混合车型等多款新能源车型。日前笔者得到消息,东风标致508L插混车型上市了,此次共推出两款配置 ,售价分别为257万元、277万元,究竟能否力挽狂澜 、拯救标致呢?接下来笔者就带大家了解一下新车的详细信息。

3 、法系车的底盘调校确实要比同级的大众、丰田做得更好,全新标致508还采用了四轮独立悬挂系统和动态底盘控制系统 ,能够提供非常稳定的驾驶体验 。此外动力方面,标致508将会搭载一套插电混动系统,该系统由6T发动机+电动机组成 ,综合最大功率为350kW,峰值扭矩达到520N·m,传动系统匹配8AT变速箱。

4、标致508l新能源是一款插电式 混合动力 汽车 ,是一款类似于 纯电动 车的新能源汽车。插电式混动车不同于普通混动车 。 插电式混合动力 汽车可以使用外接电源为动力电池充电,普通混合动力汽车不能使用外接电源为动力电池充电 。

5 、最大功率218马力,为未来引入国内的全新508所配备的是极有可能是这种动力系统。传动方面全部都采用的是8AT变速箱。

6、近日 ,2023款标致508L正式上市 ,新车是东风标致旗下的中型轿车 。作为中期改款车型,标致508L的外观保留海外版本的部分造型,车内还采用了全新的车机系统支持HiCar、Carlife功能。而且新款车型只推出了400THP的8T车型 ,360THP的6T车型并没有推出。

标致508旅行版,期待可以引入国内,太帅气了

标致508SW,海外实车 。外观采用白色涂装,前脸采用年轻时尚的造型 ,大灯造型时尚精致,前保险杠设计厚实。侧面修长的车身非常大气,线条流畅舒展 ,黑色后视镜设计时尚,轮毂造型精致个性。尾部溜背的造型非常年轻时尚,尾灯精致大气 。内饰家族式的设计风格 ,时尚大气,用料考究,做工精细。本文来源于汽车之家车家号作者 ,不代表汽车之家的观点立场。

标致508旅行版(508 SW)引入国内市场 ,虽具备无框车门 、掀背造型等亮点,但仅凭这些设计难以实现“翻身”,法系车需在营销、售后及定价策略上综合改进才能提升竞争力 。标致508L的市场表现与问题销量目标与实际差距:标致为508L定下年销2万辆的目标 ,但2019年3月上市后10个月仅售出5008辆,远低于预期。

标致508在海外上市之后,一度被人们认为是颠覆迈腾的最佳产品 ,但事实上国产之后的标致508从各个角度上来看,似乎都无法让人们很满意。

作为标致品牌旗下定位较高的豪华轿车,标致全新508已于2019年3月国产 ,并与本田雅阁、丰田凯美瑞等车型竞争,但备受瞩目的无框车门此次并未出现在国产标致508三厢轿车中 。近日海外媒体曝光了一组标致508旅行版车型的到店实拍图片,新车已在部分海外地区上市开售 ,未来还有望以进口的形式进入国内市场 。

标致508旅行版相信很多人没见过,也就是508 PSE。不得不说,一矮遮百丑 ,更何况508车型本身也颇有设计感。508旅行版的车身姿态确实优美 。近日 ,标致全新508 PSE在海外正式上市销售,新车提供轿车版和旅行版两款车型,起售价分别为62 ,200欧元和63,400欧元(约合49万和50万人民币)。

全新标致508 SW旅行版,颜值帅气更运动 外观霸气侧漏 大气豪华 动感科技 运动范十足 内饰低调奢华 看完你会心动吗?本文来源于汽车之家车家号作者 ,不代表汽车之家的观点立场。

入门1.6T,不到16万起却不火,标致508L差在哪里?

虽然标致508L取消了无框车门和掀背设计,一定程度上拉低了竞争力,但论起颜值造诣 ,放在同级别中依旧很能打 。前脸方面,家族式设计风格均没有缺席,得益于标致标志性的狮爪大灯 、点阵装饰的矩形进气格栅以及低趴姿态的车身布局 ,让这款标致508L颇有几分性能轿跑的既视感。

价格方面,标致508L还是很有诚意的,在售的2022款车型 ,全系提供5个配置版本 ,官方指导价为197-247万元之间,尤其是不到16万的起售价,显然和同级别其它竞品很好地拉开了差距 ,另外加上现阶段的终端优惠,顶配20万左右就可以拿下,性价比高这点毋庸置疑。

结语 ,通过对标致508L的全面解析就能看出它具备了非常不错的产品力,它之所以卖不动的原因在我个人看来就是因为它的是法系车因素,为何我会这么说呢 ,因为如今国内消费者购车时首先考虑品牌价值,其次就是销量,最后才是车辆的产品力问题 ,很显然标致508L不符合国人购车需求 。

轴距加长:508L针对中国市场加长轴距,提升了后排空间,符合国内消费者对“大空间 ”的偏好。动力系统:搭载6T涡轮增压发动机+8速手自一体变速箱 ,动力输出平顺性提升 ,但6T发动机在同级中竞争力较弱(如德系、日系主流车型已普及0T或混动系统)。

三 。一般在空之间 作为一款加长中型车,标致508L的内饰空空间自然不差。后排有很多空的房间,平台很低 ,不妨碍坐在后排中间的人。后备箱的空空间也很可观,后排座椅可以放倒 。总之全车各种空间 。只是如果和主流的雅阁、凯美瑞相比,508L就差了一点。只能说空不是508L的卖点。

总的来说 ,东风标致508L是一台很好开的车,比上一代车型有了明显的提升 。虽然是一台轴距2848mm的中型车,但是转向手感轻盈且友好 ,底盘表现也很扎实,高速转弯或并线都不拖沓。

标致508的无边框车来了,这下你是不是要说太贵了

据了解,标致508L的衍生车型标致508 SW ,也就是标致508的旅行版将会以进口的方式引入中国市场进行销售,而什么无边框车门的设计啊,就是新车的标配。新车海外市场的售价为2700英镑-41000英镑(约合人民币25万元-32万元) ,这下你是不是要喷价格太贵了 ,国产必入 。

标致508旅行版(508 SW)引入国内市场,虽具备无框车门 、掀背造型等亮点,但仅凭这些设计难以实现“翻身” ,法系车需在营销、售后及定价策略上综合改进才能提升竞争力。标致508L的市场表现与问题销量目标与实际差距:标致为508L定下年销2万辆的目标,但2019年3月上市后10个月仅售出5008辆,远低于预期。

08L共有四个配置 ,197万的起售价可以说相当有诚意 。那么这四款车型中,到底哪一款最具性价比?“取消了海外版本上的无边框车门和掀背尾门。”,或许你之前曾关注过508L ,却在听到这个“不厚道 ”的消息后,唏嘘几句便转身离开了。

相比欧洲版车型,国产版标致508L取消了掀背设计及无框车门 ,这点咖哥觉得还是损失了一些年轻化元素 。车身尺寸上长宽高分别为4870/1855/1455mm,轴距比欧洲版车型增加了60mm,达到了2848mm。相比车头 ,车尾的造型要保守一些 ,贯穿车尾的一条黑色的饰板,尾灯采用熏黑处理,使得车尾的整体感很强。

全新标致508 SW的售价为27 ,000英镑至41,000英镑之间(约合人民币263万元) 。全新PEUGEOT 508 SW的醒目设计在外观细节上得到了进一步增强,包括无框门-主流汽车制造商所独有的地产汽车功能 ,全LED大灯和乳白色LED日间行车灯的垂直视觉特征 。

标致508RXH在国外卖多少钱?

标致508系列车型在不同市场的售价存在差异。在英国市场,标致508Access轿车的售价为18150英镑,相当于约16万元人民币。同样 ,在英国,508SW旅行车的价格稍高,为19175英镑 ,换算成人民币约为16万元 。若配置更高,508SW旅行车顶配版本的售价则达到了29975英镑,相当于人民币约30.7万元。

你好 ,我是东风标致官方购车顾问目前厂商报价:197-243万。夏季标致车型的优惠和活动比较多 ,每个地方的优惠方式不同,价格也不同 。

011年7月,标致官方发布了508 RXH的官图。这款508 RXH是一款四驱的跨界旅行版车型 ,使用了标致最先进的的Hybrid4柴电混动系统,官方百公里的油耗为2升。据悉,这款508 RXH将于2011年9月的法兰克福车展正式发布 。

08RXH是世界上首款采用全混合柴油动力的车型 ,并采用4轮驱动方式。其最大功率可达147kw(200马力),最大扭矩450Nm。此外,508RXH采用100%全电控制式 ,每百公里的耗油量仅1L,创造了跨界车型环保和节能的新纪元 。而其应用的0lHDiFAPHYbrid4牵引力系统。

关于楼主关注的“东风标致608出来了吗?”以下是我个人的见解:标致608 预计会在2014年开始发售的新车:应该是加长掀背版的形态,并且尺寸要略微大于梅赛德斯·奔驰的R-Class。

为什么国产标致508L不畅销,看看海外508GT就知道了?

首先在尺寸方面由于没有加长 ,所以在车身侧面看上去这款车还是比较紧凑的,此外GT车型的轮圈标配就是18英寸,而高配车型搭载19英寸 。我们体验的车型就搭载了19英寸的轮圈 ,所以让侧面显得更加的运动 ,流畅 。而且由于是一款GT车型,所以它采用了掀背尾门,这也是与国产标致508L有很大的区别的地方。

总结:新款标致508海外版价格偏高 ,主要面向欧洲市场对柴油及插电混动车型的需求;而国产新款508L在价格、配置及动力选择上更贴合国内消费者需求,性价比优势明显。对于国内消费者而言,等待国产新款上市无疑是更理性的选择 。

空间一般 作为一款加长版的中型车 ,标致508L的车内空间自然是不会差的,后排乘坐空间充足,地台也很低不妨碍后排中间位置坐人 ,后备箱的空间也很可观后排座椅还可以放倒,总而言之整车的各种空间都是可以满足日常生活所需的。

首先来说说标致508为什么能成为一款负责任的车辆。在2010年标致508引入中国之前,标致对中国消费者做了一个专门的调查 ,发现中国消费者对空的要求非常高,所以加长了508的后排 。明知道加长会破坏原有设计,对于非常注重设计的法国人来说确实不容易 ,但也可以看出标致愿意为了中国市场牺牲自己的原则。

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  • qweasd
    qweasd 2026年02月12日

    我是召召号的签约作者“qweasd”!

  • qweasd
    qweasd 2026年02月12日

    希望本篇文章《标致508可以买海外版(标致508国外版能买到吗)》能对你有所帮助!

  • qweasd
    qweasd 2026年02月12日

    本站[召召号]内容主要涵盖:买车,购车,评测,导购,对比,口碑,汽车报价,国产汽车,大众汽车,丰田汽车,本田汽车,日产汽车

  • qweasd
    qweasd 2026年02月12日

    本文概览:新标致508:全系8AT挺靠谱,引入新插混能赢雅阁混动? 1、标致508插混版预计今年上半年引入国内市场,其外观、内饰、动力及市场定位信息如下:外观方面:新款标致508插混版前...

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